Guardamotores
Para qué sirven:
Los guardamotores son dispositivos de protección eléctrica diseñados específicamente para proteger motores eléctricos frente a condiciones anormales de funcionamiento.
Su función principal es desconectar automáticamente el motor cuando se presentan sobrecargas o cortocircuitos, evitando daños eléctricos, térmicos y mecánicos que puedan comprometer el funcionamiento del equipo o la seguridad de la instalación.
Un guardamotor combina en un solo dispositivo:
● Protección térmica, que actúa ante sobrecargas prolongadas del motor.
● Protección magnética, que actúa de forma instantánea frente a cortocircuitos.
● Función de maniobra, permitiendo la conexión y desconexión manual del motor.
A diferencia de otros dispositivos de protección general, los guardamotores están diseñados para acompañar el comportamiento eléctrico del motor, permitiendo ajustar la protección según su corriente nominal y asegurando un funcionamiento seguro durante el arranque y la operación continua.
El uso de guardamotores contribuye a:
● Proteger el motor frente a sobrecalentamientos y fallas eléctricas.
● Prolongar la vida útil del equipo.
● Reducir riesgos eléctricos en la instalación.
● Facilitar la operación y el mantenimiento del sistema.
Conceptos para elegir el modelo adecuado:
Para elegir correctamente un guardamotor, es fundamental evaluar el motor a proteger, su corriente nominal, el tipo de alimentación y las condiciones de la instalación, de manera de garantizar una protección segura y conforme a normativa.
Capacidad de corte / nivel de cortocircuito de la instalación:
Es importante considerar el nivel de cortocircuito disponible en el punto donde se instala.
El guardamotor debe tener una capacidad adecuada para interrumpir fallas de forma segura según la instalación.
• Montaje e integración en tablero:
Se debe verificar el tipo de montaje previsto y el espacio disponible en el tablero.
Además, es importante que el dispositivo permita una maniobra clara (encendido/apagado/rearme) para operación y mantenimiento.
Tipo de carga y condiciones de arranque:
Se debe considerar si el motor tiene arranques frecuentes o demandas elevadas al inicio. Una selección correcta evita disparos intempestivos y garantiza una protección adecuada durante el funcionamiento.
Sobrecarga y cortocircuito:
Una sobrecarga es un aumento de corriente sostenido que provoca sobrecalentamiento del motor.
Un cortocircuito es un aumento brusco y muy elevado de corriente que ocurre de forma instantánea.El guardamotor está diseñado para proteger frente a ambos fenómenos mediante protección térmica (sobrecarga) y protección magnética (cortocircuito).
Número de polos / configuración eléctrica:
En motores trifásicos se utiliza protección sobre tres polos, asegurando la desconexión y protección adecuada de todas las fases del motor.
• Tipo de red y tensión de trabajo:
Se debe verificar que el guardamotor sea compatible con la tensión y tipo de alimentación del motor (por ejemplo, redes de baja tensión y alimentación trifásica cuando corresponda).
Corriente nominal del motor (In):
La selección debe partir de la corriente nominal del motor, indicada en la placa del equipo.
El guardamotor debe poder ajustarse al valor correcto para que proteja sin disparos innecesarios y sin dejar al motor desprotegido.
Rango de ajuste térmico:
Cada guardamotor trabaja dentro de un rango de regulación (mínimo y máximo).
Se debe elegir un rango que incluya la corriente nominal del motor y luego ajustar el dispositivo al valor correspondiente.